BICYKLE FUJI

EBICYKLE FUJI

Spoločnosť bola založená v roku 1899 v Japonsku a je pomenovaná podľa jedného z najikonickejších vrcholov sveta a zároveň najvyšším vrcholom Japonska Mount Fuji ktorý sa zobrazuje aj v logu značky.

Na konci 20. rokov bolo Fuji najobľúbenejším japonským bicyklom.

V 30. rokoch Fuji založil prvé národné etapové preteky medzi Osakou a Tokiom „Tour de Japan“.

V polovici 70. rokov predstavila prvý úspešný sériovo vyrábaný 12-rýchlostný bicykel, ktorý využíval prepracovanú zadnú stavbu.

1899 - Spoločnosť bola založená v Japonsku ako Nichibei Fuji a začína dovážať americké a anglické bicykle. Slovo „Nichibei“ sa prekladá ako „japonsko-americký.“ Do 20 rokov spoločnosť vyrába svoje vlastné bicykle.

1919 - Nihibei-Fuji začína vyvážať bicykle značky Fuji do celej Ázie.

1920 - Teraz najobľúbenejšia japonská značka bicyklov Fuji vyhráva preteky v japonských cyklistických súťažiach.

1971 - Fuji America je prvou japonskou značkou v histórii USA, ktorá sa predáva na celoštátnej úrovni pod vlastným menom. Vďaka inováciám, ako sú ľahšie chromoly rámy, reputácia kvalitných bicyklov spoločnosti Fuji stúpa.

1971 - Fuji predstavuje Sports 10, 10-rýchlostný bicykel, ktorý etabluje Fuji ako poprednú značku v USA.

1973 - Spoločnosť uvádza na trh The Fuji Ace – prvý sériový bicykel, ktorý používa prelomovú novú súpravu Shimano Dura-Ace.

1977 - S12-2 predstavuje svetu prvý 12-rýchlostný bicykel s 6-rýchlostnou voľnobežkou, čo je priemyslový priekopník.

1977 - Spoločnosť organizuje cestné preteky Fuji Grand Prix.

1985 - Fuji sponzoruje Marka Gorského, zlatého olympijského medailistu z roku 1984, aby jazdil za svoj elitný pretekársky tím.

2004 - Fuji uvádza na trh svoj prvý celokarbónový cestný bicykel, na ktorom jazdí Judith Arndt na majstrovstvách sveta a stáva sa prvou ženou, ktorá vyhrala svetový titul na bicykli z uhlíkových vlákien.

2005 - Regina Schleicher vyhrala majstrovstvá sveta na Fuji.

2010 - Fuji debutuje na Tour de France s profesionálnym tímom Footon-Servetto.

2011 - Anika Langvad vyhrala v roku 2011 majstrovstvá sveta v maratóne horských bicyklov na svojom Fuji SLM

2012 - Anika Langvad opakuje svoje víťazstvo na majstrovstvách sveta v maratóne horských bicyklov na Fuji SLM.

2015 - Omar Fraile z tímu Team Caja Rural jazdí na svojom Fuji Transonic, aby vyhral súťaž King of the Mountains na Vuelta a España 2015.

2018 - Fuji predstavuje nový Supreme, určený pre ženy a najrýchlejší Fuji vôbec. Kendall Ryan z tímu TIBCO-Silicon Valley Bank si na ňom vybojovala prvé víťazstvo Women’s World Tour v 1. etape Amgen Tour of California.

2019 - Amy Morrison vyhráva národné majstrovstvá USA Enduro na svojom Fuji Auric, vybavenom technológiou M-Link.

2021 - Amy Morrisonová vyhrala svoj druhý titul US Enduro National na palube Rakan LT

STAVAŤ NA 122 ROKOCH HISTÓRIE

V súčasnosti Fuji sponzoruje cyklistický tím CCI Rural-Seguros UCI Continental Circuits a mnoho iných talentovaných cyklistov.

Za 122 rokov odvtedy bola značka Fuji a jej charakteristické horské logo synonymom cyklistiky.

Zakladá si na kvalitnom spracovaní vychádzajúcom z dlhoročnej tradície a histórie.

Fuji ale nezostáva v minulosti. Sleduje najnovšie cyklistické trendy a ponúka moderné špičkové bicykle a e-bicykle.

BICYKLE BREEZER

Pozrieť všetky

EBICYKLE BREEZER

Pozrieť všetky

Joe Breeze (narodený v roku 1953) je americký staviteľ bicyklov, dizajnér a advokát z okresu Marin v Kalifornii.

Breeze, spolu s ďalšími priekopníkmi vrátane Garyho Fishera, Charlieho Kellyho a Toma Ritcheyho, je známy svojou ústrednou úlohou pri vývoji horského bicykla.
Breeze sa zaslúžil o navrhnutie a výrobu prvých úplne nových horských bicyklov, ktoré jazdci hovorovo nazývali Breezers. Prototyp, známy ako Breezer #1, postavil v roku 1977 a začiatkom roku 1978 dokončil deväť ďalších z Breezer série.
Breezer #1 je teraz v zbierke Národného múzea americkej histórie Smithsonian Institution.

Joe Breeze premieňa detský sen na život plný vášne Po rokoch ako vášnivý cyklista, cestný pretekár a študent dizajnu a výroby urobil Joe svoje prvé kroky do sveta stavania rámov v roku 1974 tým, že navrhol a postavil obmedzený počet rámov pre cestné preteky. Tieto prvé rámy by mu slúžili ako základ pre dizajn bicyklov. Jazdil aj v teréne, na desiatky rokov starých bicykloch s tučnými pneumatikami. Nakoniec ho jeho kombinované schopnosti priviedli k vytvoreniu prvého úplne nového horského bicykla v roku 1977. Dovtedy jazdci upravovali staré rámy a komponenty cruiserov pre jazdu v teréne. Joe postavil bicykle Series I Breezer s cieľom vytvoriť nový, silnejší a ľahší bicykel, ktorý by jazdcom otvoril nové možnosti.

1974 - Joe Breeze začína navrhovať a vyrábať vlastné rámy pre cestné preteky.

1976 - Prvé off-roadové preteky v zjazde – Repack – sa konajú 21. októbra 1976. Zúčastňuje sa ich desať jazdcov a všetci jazdia na prerobených „klunkeroch“ Schwinn z 30. a 40. rokov.

1977 - Joe navrhuje a vyrába prvý horský bicykel na svete vyrobený z nových dielov. Na svojej prvej plavbe Joe vyhrá Repack.

1978 - Joe dokončí deväť ďalších "Breezers". Nič také ako Breezer tu ešte nebolo a prvých 10 bicyklov znamená zrod moderného horského bicykla.

1980-1985 - Joe navrhuje a vyrába Breezers Series II a Series III, pričom sa vyvíja geometria a konštrukcia.

1983 - Joe a 11 kolegov pretekárov a fanúšikov cyklistiky tvoria prvú organizáciu pretekov horských bicyklov na svete: NORBA, Národnú asociáciu terénnych bicyklov. Joe navrhuje logo. Joe a Josh Angell predstavujú prvé zariadenie na kvapkanie sedlovky na svete: Hite-Rite.

1986 - Joe predstavuje svoj prvý hliníkový horský bicykel Breezer, vyrobený v USA spoločnosťou American Bicycle Manufacturing v St. Cloud, Minnesota.

1988 - Joe je uvedený ako zakladajúci člen Siene slávy horských bicyklov.

1991 - Joe launches a full line of mountain bikes, the Lightning, Thunder and Storm. The bikes are built in Japan to Joe’s specifications by InterJet in Osaka.

1993 - Joe predstavuje vypadnutie Breeze-In; ponúka polovičnú hmotnosť a dvojnásobnú tuhosť v porovnaní so štandardnými patkami. Tento dizajn dodnes používajú stavitelia rámov na mieru. Vypadnutie je uvedené na inom výtvore Joea; cestný bicykel Venturi. Bicykel ponúka kompaktnú geometriu; nová inovácia pre cestné bicykle.

1996 - Joe predstavuje svoj prvý bicykel zameraný na dochádzanie; Ignaz X. „Iggy“ používa rozbočovač Nexus 7 s internou prevodovkou. Jeho štýl a názov sú poctou Ignazovi Schwinnovi, zakladateľovi Schwinn Bicycles.

1997 - Joe predstavuje svoj prvý celoodpružený horský bicykel – Twister – s použitím jednotného dizajnu zadného trojuholníka Sweet Spot™. Predstavuje tiež hydroformované rúrky Breezer D’Fusion pre oceľové aj hliníkové rámy.

1998 - Joe sa začína intenzívne zameriavať na obhajobu cyklistickej dopravy v okrese Marin v Kalifornii.

2002 - Joe Breeze preorientoval Breezer na kampaň „Doprava pre zdravú planétu“, ktorej cieľom je dostať ľudí z áut na bicykle. Breezer vyvíja celý rad prepravných bicyklov.

2008 - Breezer získal ocenenie Editor’s Choice za „Najlepší bicykel pre dochádzanie“ od Bicycling Magazine pre Breezer Villager.

2010 - Breezer znovu uvádza hliníkové modely Thunder a Lightning s oceľovým rámom pomocou hydroformovaných trubiek D’Fusion; jeden z mála bicyklov na svete s použitím hydroformovanej ocele.

2011 - Breezer získal svoje štvrté ocenenie Editors’ Choice za „Najlepší bicykel pre dochádzanie“ od časopisu Bicycling Magazine. Joe tiež predstavuje prvý model Breeze z uhlíkových vlákien; Cloud 9 29er.

2013 - Joe predstavuje Breeze-In Split dropout a svoj prvý dopravný model s remeňovým pohonom; Beltway. Breezer získal svoje piate ocenenie Editors’ Choice.

2014 - Joe Breeze opäť vstupuje na trh celoodpružených modelov s novými modelmi Repack a Supercell, ktoré obsahujú technológiu odpruženia MLink vyvinutú poprednými odborníkmi na kinematiku.

2017 - súčasnosť - Breezer uvádza na trh svoj rad dobrodružných bicyklov s 700c Inversion & RADAR, 650b Doppler a prepracovaným Lightning 27+/29er hardtailom. Modely vzdávajú poctu skorým dizajnom bicyklov od Joea a ďalších cyklistických priekopníkov zo 70. rokov 20. storočia, keď boli bicykle vyrábané s ohľadom na všestrannosť, aby umožnili jazdcom zdolávať široké spektrum terénov pri turistike alebo pretekoch.

Keď Joe Breeze v roku 1977 ručne vyrobil prvý moderný horský bicykel, Breezer sa stal prvou značkou horských bicyklov na svete. Ako celoživotný cyklista, ktorý pretekal na ceste a na nekvalitnom teréne, ako aj na turné po celom svete, zasvätil Joe svoj život výrobe bicyklov pre každú úroveň jazdca. O 42 rokov neskôr Joe nikdy neprestal inovovať. A so všetkými tými rokmi skúseností s konštrukciou bicyklov Joe pokračuje vo výrobe bicyklov s jediným cieľom: dodať bicykel, ktorý má ľahké a živé jazdné vlastnosti a ktorý vám vyčarí úsmev na tvári zakaždým, keď sa vydáte z dverí na čokoľvek. dobrodružstvo, ktoré si vyberiete.

Breeze bol cyklistickým pretekárom a v 70. rokoch, patril medzi najrýchlejších zjazdových pretekárov na Repack, kľúčových pretekoch horskej cyklistiky, ktoré sa konali západne od Fairfaxu v Kalifornii.
Vyhral 10 z 24 pretekov Repack, ktoré sa konali v rokoch 1976 až 1984.
Breeze je zakladajúcim členom Siene slávy horských bicyklov. Do siene slávy bol uvedený v roku 1988.

Breeze vyvinul dizajn horských bicyklov a cestných pretekárskych bicyklov v 80. a 90. rokoch.

Potom svoje úsilie zameral na presadzovanie cyklistickej dopravy.
Začiatkom 21. storočia zasvätil svoju značku Breezer výlučne funkčnej preprave, pričom v roku 2002 predstavil rad bicyklov na každodenné použitie, dostatočne ich vybavil na miestne výlety, cyklopotulky mestom a dochádzanie do práce.

V roku 2008 Breeze predal značku Breezer spoločnosti Advanced Sports International a odvtedy pre spoločnosť pracuje ako dizajnér rámov Breezer.

CONTEC VÝBAVA

Komponenty a Príslušenstvo

Bicykel je pre nás viac ako len dopravný prostriedok, je to naša vášeň. Už viac ako 15 rokov Vás v CONTEC chceme inšpirovať pri každej jazde na bicykli.

S kvalitnou nemeckou technológiou, ktorá funguje, je šik a nestojí veľa peňazí.

Naše produkty sú pravidelne menované najvýznamnejšími časopismi, pokiaľ ide o tipy na nákup, najlepšie známky a víťazstvá v testoch.

Náš tím vášnivých cyklistov vyvíja inteligentné riešenia, ktoré presvedčia a inšpirujú.

VIAC AKO LEN SÚČIASTKY NA BICYKEL

Contec dáva každému príležitosť užiť si slobodu na bicykli a podporuje pri vytváraní a upravovaní vlastného bicykla.
Spoločným prvkom je rovnoprávny vzťah zákazníka k bicyklu a spoločné zážitky s priateľmi pri bicyklovaní.
Táto sloboda sa odráža v širokom výbere a kvalite za primeranú cenu.
Pretože najkrajšie veci v živote zažívame spolu – ako napríklad cyklistika.
A presne o tom je CONTEC.
Radosť zo spoločného cyklistického zážitku a všetkého, čo k tomu patrí. Táto zjednocujúca sloboda na bicykli je to, čo CONTEC napĺňa životom každý deň a naše diely a príslušenstvo by vám mali pomôcť zažiť presne to.